Uus gaasimootoriga Volvo FM LNG
Samad sõiduomadused, 20% vähem CO2
Sama juhitavus, 20% vähem CO2
Sama jõudlus, 20% vähem CO2
Samad hooldusvälbad, 20% vähem CO2
Volvo FM. Kuid 20% vähem CO2
Raskete piirkondlike ja kaugvedude jaoks ette nähtud veok. Sõidab ja töötab nagu juba tuttav Volvo FM. Kuid väiksem energeetiline jalajälg ja vähem kulutusi kütusele. Tegemata seejuures järeleandmisi juhitavuses ega jõudluses.
Euro 6 (C) ● 420 hj / 2100 Nm või 460 hj / 2300 Nm ● I-Shifti käigukast ● Sadulveduk või raamveok ● 4×2, 6×2 või 6×4 ● Sõidukaugus kuni 1000 km
Viis põhjust, miks valida Volvo FM LNG
Teist sellist veokit turult ei leia. Vaadake, mis selle nii ainulaadseks teeb ning miks on see ideaalne valik nii teie äritegevuse kui ka keskkonna jaoks.
* See hõlmab veoki kasutamise ajal tekitatud heitmeid.
Kuidas see töötab?
Veeldatud maagaas – LNG
Maagaasil on diislikütuse asendamiseks suur potentsiaal. Ülemaailmsed varud on head ja selle CO2-heide on märkimisväärselt väiksem. Madalale temperatuurile jahutatuna gaas veeldub ja selle maht väheneb. See tähendab, et paak mahutab piisavalt kütust, et teha nii piirkondlikke kui ka kaugvedusid.
Veeldatud maagaas ja veidi diislikütust
Uus G13C-mootor põhineb Volvo diiselmootori tehnoloogial. Kuid kasutab umbes 90–95% veeldatud maagaasi ja selle süütamiseks umbes 5–10% diislikütust. Kütuste vahekord oleneb sõidutingimustest. Nii nagu Volvo muud Euro 6 veokid, kasutab Volvo FM LNG heitgaaside järeltöötlemiseks SCR-tehnoloogiat koos Adblue ja tahmaosakeste filtriga.
Vaadake animatsiooni
Paagid ja sõidukaugus
Sõidukaugus on gaasimootoriga raskeveokite korral ülioluline. Mootori tõhusus kombineerituna veeldatud maagaasiga tagavad sobiva sõidukauguse nii piirkondlikeks kui ka kaugvedudeks. Valige kütusepaagi kolme mahu vahel, et optimeerida veok lähtuvalt sõidukaugusest (kuni 1000 km).
Tankimine ja kütuse kättesaadavus
Veeldatud maagaasi tankimine on mõnevõrra erinev, kuid pärast selle selgeks õppimist ei ole see enam keeruline ega ajamahukas. Vedelkütuse madala temperatuuri tõttu tuleb tankimisel järgida kindlaid ohutusjuhiseid. Veeldatud maagaasi tanklate võrk kasvab pidevalt kogu Euroopas ja Euroopa Liit toetab selle laiendamist.
Rasked piirkondlikud veod ja kaugveod
Gaasimootoriga Volvo FM LNG sobib ideaalselt rasketeks piirkondlikeks ja kaugvedudeks. Sellised ülesanded, mille korral tarnite kauba sihtkohta ja naasete juba samal päeval. Et veeldatud maagaasi tanklate võrk laieneb pidevalt, suurenevad ka võimalused kasutada uusi gaasimootoriga veokeid puhtalt kaugvedudeks.
Gaasimootoriga veokite kasutamine mitte üksnes ei hoia keskkonda. See on kasulik ka ettevõttele, sest otsesed ja kaudsed kulud vähenevad.Monge & C Spa tegevdirektor tutvustab oma suuri tulevikuplaane.
Ühiskond nõuab puhtamaid alternatiivkütuseid. Veeldatud maagaasil on potentsiaali olla nii kiire kui ka pikaajaline lahendus, mille kliimamõju on oluliselt väiksem.Volvo Trucksi tootejuht uutest gaasimootoriga veokitest.
Saastevaba tuleviku suunas
Energiatõhususel ja alternatiivkütustel on jätkusuutliku veonduse arendamisel keskne koht. Uus gaasimootoriga Volvo FM LNG pakub otsekohe 20%* väiksemat CO2-jalajälge. Ja võimalus kasutada kütusena bio-LNG-d võimaldab heidet vähendada kuni 100%*. Veok avab pikaajalisi võimalusi liikuda taastuvkütuste kasutamise poole, mistõttu oleme vähem sõltuvad fossiilenergia allikatest.
Need on olulised sammud CO2-vaba ja jätkusuutliku veonduse suunas – seda nii keskkonda kui ka teie äritegevust arvestades.
* See hõlmab veoki kasutamise ajal tekitatud heitmeid.
