Veokid
Veokid
Oleme liidrid liiklusohutuses. Meie eesmärk on tagada, et ükski veok ei satuks liiklusõnnetusse. Rajasime Volvo liiklusõnnetuste uurimisrühma 1969. aastal ja olemesellest saadik olnud ohutuse suhtes esirinnas, olles teerajaja õnnetusi vältivate ja vigastuste vähendamist tagavate innovatsioonide kasutamises. Mitte ainult juhile. Kõigile.
Umbes pool kõigist veokitega seotud surmajuhtumitest oleks olnud turvavööd kasutades välditavad. Seepärast on äärmiselt oluline, et iga uus veokijuhtide põlvkond mõistab selle leiutise tähtsust. Elude säästmine tähendab meile rohkem kui miski muu.
Öörežiim võimaldab juhil ebavajaliku näidikuploki valgustuse nupuvajutusega välja lülitada. See vähendab juhi pimestamist ning tähelepanu hajumist esiklaasil ja välispeeglites olevate peegelduste tõttu. Öörežiim sobib kõige paremini öisteks kaugvedudeks ning rasketes ilmastikutingimustes ja keerulistes olukordades tagurdamise ja manööverdamise korral (nt haagise külge- ja lahtiühendamine).
Meie aktiivsed ohutussüsteemid on ette nähtud vigade vältimiseks, mis põhjustavad umbes 90% kõigist liiklusõnnetustest. Sellepärast aitame juhil rohkem näha. Aitame neil tunda end mugavalt ja keskendunult. Varustame oma veokid süsteemide ja tehnoloogiaga, mis viivad ohutuse uuele tasandile.
Meie elektrooniliselt juhitav pidurisüsteem (EBS) tagab pidurite sujuva koostöö, lühema pidurdusteekonna ning parema stabiilsuse ja teelpüsivuse.
Kui veok hakkab külgsuunas libisema või ümber minema, takistab elektrooniline stabiilsussüsteem külgsuunalisi jõude ja taastab stabiilsuse.
Palju klaasi, võimsad klaasipuhastid, muudetud kujuga tahavaatepeeglid ja muud abivahendid tagavad parema nähtavuse ning ohutuse.
Kohanduv püsikiiruse regulaator (ACC) kontrollib teie kaugust eessõitvast sõidukist ja mägistardi abisüsteem aitab ülesmäge ohutult liikuma hakata.
I-Shift on intelligentne ülekandesüsteem, mis vabastab juhi käigu vahetamisest ja lubab tal seega keskenduda liiklusele.
Kahjuks on liiklusõnnetused vältimatud – seetõttu keskenduvad meie ohutusalased algatused vigastusohu vähendamisele. Keskendume selliste veokite ehitamisele, mis annavad juhile, kaassõitjatele ja kaasliiklejatele võimalikult palju kaitset.
Kui veok läheb ümber või satub laupkokkupõrkesse, juhib meie tugevdatud kabiin energia tahapoole, säilitades sisemuses ellujäämiseks vajaliku ruumi.
Volvo leiutatud mugav turvasüsteem hoiab juhti paigal, kui kiirus äkitselt väheneb või kui veok läheb ümber.
Meie täiustatud disainiga turvapadi ei lase juhil raske laupkokkupõrke korral põrkuda vastu rooli, armatuurlauda ja esiklaasi.
Laupkokkupõrkel sõiduautoga tõmbub see kokkupressitav ala 200 millimeetrit tagasi, kaitstes salongi, juhti ja reisijaid.
Intelligentne juhti abistav süsteem kasutab radarit eessõitva sõidukiga ohutu vahekauguse säilitamiseks ja juhi teavitamiseks kokkupõrkeohust.
See aeglustab automaatselt haagist ja sirgestab autorongi libedal teel allamäge sõidul, vähendades oluliselt haagise külglibisemise ohtu.
Lisateave Volvo FH ohutussüsteemide kohta
