Elektromobiilsus on astunud uude faasi – valmis veelgi laiemaks transpordioperatsioonide valikuks. Pakume tõestatud kogemusele tuginedes täielikku elektrilahendust – veokid, hoolduslepingud, digitaalsed ja finantsteenused – mis on kohandatud teie äri- ja jätkusuutlikkuse eesmärkide saavutamiseks. Pole oluline, kus te tegutsete, oleme valmis elektriveokid teie jaoks tööle panema.
Meie elektriveokitel on võimsad ja energiasäästlikud mootorid ning pikaealised ja kiiresti laetavad akud – nii saate tootlikkuse ja pika sõiduulatuse, millega olete harjunud tavaliste veokitega.
Volvo elektriveokid toodi turule juba 2019. aastal. Sellest ajast alates oleme oma laialdasi kogemusi kasutanud, et aidata täiesti erinevate valdkondae transpordiettevõtjatel elektriveokeid oma sõidukiparki lisada.
Heitkoguste ja müra regulatsioonide karmistumisel nõutakse tänapäeval reaalset CO₂ heitkoguste vähendamist. Toetame teie üleminekut elektriveokitele terviklahendustega, mis sobivad teie tegevusvaldkonnaga ja peegeldavad teie töömeetodeid ning võimaldavad säilitada tootlikkust ja nõuetele vastavust.
Elektrilisele süsteemile üleminek või selle lisamine ei tähenda otsast alustamist. Meie elektriveokid ning nendega kaasnevad lepingud ja digitaalsed teenused on loodud sujuvalt teie praeguste toimingutega integreeruma. Saate sama töökindluse, tootlikkuse ja toe, mida ootate, kuid lisanduvad nullheitmed ning madalamad kasutuskulud.
Veoki Volvo FH Aero Electric pikema sõiduulatuse võimalused.
Volvo esimesed elektriveokid tarniti klientidele.
Volvo elektriveokid, mida kasutatakse üle maailma mitmetes valdkondades.
Elektriveokite kasutuselevõtuga vähenevad aastaks 2025 CO₂-heitmed.
Tänu suurele laadimisvõimsusele kulutavad meie elektriveokid vähem aega laadimisele ja rohkem aega sõitmisele. Meie laadimishaldusteenus võimaldab planeerida öist laadimist, et teie veokid oleksid järgmiseks tööpäevaks valmis, samal ajal kui Volvo Open Charge annab ligipääsu kasvavale partnerlaadimisjaamade võrgustikule – kõik hõlpsasti leitav kasutajasõbraliku rakenduse Trucks Charging kaudu.
Elektriline. Kaugveod. See kõlas varem nagu sobimatus. Mitte enam. Pikendatud sõiduulatusega Volvo FH Aero Electric on loodud pikamaavedudeks. Sellel on kerge e-telg, mis võimaldab talletada rohkem energiat ja on kuni 700 km sõiduulatusega. Ning megavatise laadimise ja kuni 48-tonnise täismassiga tagab see ka suurepärase tootlikkuse.
Meie elektriveokid suudavad pakkuda täpselt sama jõudlust kui bensiini- või diiselveokid, samal ajal on neil nullheitmed, väiksem müratase ja vibratsioon. Avastage, milline veok sobib teie vajadustega, olenemata sellest, kas töötate linnajaotuses, ehituses või pikamaavedudel.
Praegu nõuavad elektriveokid suuremat alginvesteeringut, kuid oluline on vaadata ka omamise kogukulusid. Kuna heitkoguste eeskirju jätkuvalt jõustatakse ja klientide äriotsuseid suunavad jätkusuutlikkuse eesmärgid, muutuvad elektriveokid üha elujõulisemaks valikuks. Lisaks on madalamad pikaajalised käituskulud ja Volvo rahastamislahendused, mida saab kohandada teie ainulaadsetele vajadustele, muutes ülemineku elektromobiilsusele sujuvamaks kui kunagi varem.
Tutvuge meie täieliku elektrisõidukite valikuga. Aitame teil valida just teie vajadustele vastava veoauto ja pakume teile mitmekesiseid lahendusi, mis vastavad teie laadimise, sõiduulatuse ja tootlikkuse nõudmistele.
Meil on elektriveokite hoolduslepingud, mis pakuvad teile täielikku katvust ning lisaks terve hulga digitaalseid teenuseid, alates sõiduulatuse ja marsruudi planeerimise tööriistadest kuni teenusteni, mis annavad teile selge ülevaate teie energiatarbimisest, et saaksite oma tarneid tõhusamalt planeerida.
Kuni 350 kW laadimisvõimsusega alla 750 V pingel saab elektriveokeid laadida 20%-lt 80%-le umbes 65 minutiga, mis sobib suurepäraselt depoo laadimiseks või planeeritud peatusteks. Volvo FH Aero Electric toetab kombineeritud laadimissüsteemi (CCS) kiirlaadimisega kuni 350 kW, laadides 20–80% umbes 85 minutiga, samas kui pikendatud sõiduulatusega versioon toetab kuni 700 kW, vähendades laadimisaega umbes 50 minutini.
Esmalt eeldame, et enamus veokeid laetakse öösel kodubaasis. Kui elektrisõidukid muutuvad levinumaks, tekib vajadus paljudes erinevates kohtades laadida, näiteks laadimisplatsidel, hooldustöökodades, veokite peatuspaikades ja muudes veokite parkimiskohades.
Elektriveokid ei tekita CO₂-heitmeid, tekitavad vähem müra ja vibratsiooni ning neil on kiire ja reageeriv kiirendus. See võimaldab transporti nullheitega tsoonides ja piiratud aegadel, parandades samal ajal juhi mugavust ja vähendades keskkonnamõju. Heitgaaside puudumisel saab kaupu kohale toimetada isegi siseruumides. Kuna üha rohkem transporditeenuste ostjaid seab ambitsioonikaid nullheite eesmärke, võib elektritranspordi pakkumine luua ka uusi ärivõimalusi.
Üldiselt on võrdluse tegemiseks vaja vaadata omamise kogukulusid. Üleminek elektriveokitele tähendab transpordiettevõtte jaoks suuremat alginvesteeringut, millele järgnevad oluliselt madalamad tegevuskulud. Elektriveokid pakuvad sageli ka uusi ärivõimalusi, kuna need saavad kaupu transportida kohtadesse ja aegadel, mis pole fossiilkütustel töötavate veoautodega võimalikud. Üha rohkem linnu loob nullsaastetsoone, kus on lubatud ainult elektrisõidukid. Lahenduse sobivust tuleb analüüsida koos kohalike klientidega. Samuti usume, et esialgsed investeeringud vähenevad, kuna mahud suurenevad ja akude maksumus aja jooksul väheneb.
Meie elektriveokid vastavad paljude tööstusharude vajadustele, alates linnalisest jaotusveost ja jäätmekäitlusest kuni pikamaa- ja piirkondlike vedude ning ehituseni. 2026. aastaks kasutavad Volvo elektriveokeid kliendid enam kui 50 riigis ja läbitud on üle 250 miljoni km. Paljude aastate jooksul, mil oleme elektrifitseerimisega tegelenud, oleme omandanud tugeva oskusteabe paigaldatud energia kasutamise, laadimise ja elektriveokite hooldamise optimeerimisel.
Kasvavate klientide nõudmiste tõttu investeeris ettevõtet Dreier Transport ja Logistics juhtiv tegevjuht Hans-Peter Dreier elektriveokitesse juba varakult, kasutades neid koos raudteetranspordiga tõhusate ja vähese heitmega linnasisesteks vedudeks. Volvol on juba 24 elektriveokit tootmises ja nende arvu planeeritakse suurendada 2026. aastaks 75-ni, arvab Dreier, et tehnoloogia on ennast tõestanud, juhisõbralik ja hangete võitmiseks hädavajalik.
Raurica Wald võttis oma CO₂-neutraalsete ärieesmärkide saavutamiseks kasutusele elektriveoki, millega transporditi taaskasutatud puitbiomassi Baseli elektrijaama. Tegevjuht Stephan Rüdlinger ütleb, et elektriveok aitas võita lepinguid, pakub diiselmootoriga võrreldavaid kogukulusid madalamate käituskuludega ning juhid eelistavad seda vaikse, võimsa ja vähese vibratsiooniga sõidukogemuse tõttu.
Millenaar & van Schaik Transport kasutab Hollandis nullheitmega projektides 18 Volvo elektrilist kallurit. Kuni 10–12 tundi vaikset tööd ja usaldusväärne laadimine tähendavad, et nõudlus ületab praegu pakkumist, mis teeb varajasest investeeringust silmapaistva konkurentsieelise.
Elektriveokitele üleminek võib esmapilgul tunduda suure sammuna. Meie eksperdid on valmis teile protsessi selgitama ja teid õigete lahenduste poole juhtima.
*Kujutatud omadused ei pruugi olla standardvarustuses ega saadaval kõigi varustustasemete ja jõuülekandevalikute puhul.
Tutvuge Volvo lugudega, et saada põhjalikumat ülevaadet Volvo Trucksi maailmast, meie klientidest, inimestest ja ettevõttest.