Kui sul on juurdepääs gaasitankimise taristule, avaneb teile veokile ja ettevõttele täiesti uus võimaluste maailm. Meie gaasimootoriga veokitel ja nende mootoritel on jõudlus, võimsus ja kütusesäästlikus, mis on võrreldav meie diiselveokitega – lisaks on eeliseks kuni 10–20% madalamad heitmed veeldatud maagaasi (LNG) või CNG kasutamisel ning bio-LNG ja bio-CNG puhul koguni 70–100%. Uurige siit, kuidas saaksite hakata gaasi kasutama.
Volvo gaasimootoritega veokitel on diiselmootoritega samaväärne sujuv kiirendus, võimsus ja pöördemoment ning kuni 1000 km sõiduulatus, mis sobib erinevateks töödeks – sealhulgas pikamaa- ja jaotusvedudeks ning teedeehituseks.
Aastatepikkuse arenduse ja täiustamise tulemusena on meie gaasimootorid väga kütusesäästlikud, mis aitavad vähendada tegevuskulusid. Saate vähendada CO₂ heitmeid kuni 100%, kui kasutate taastuvat bio-LNG-d või bio-CNG-d.
Gaasimootoriga veokitele üleminek või nende lisamine oma olemasolevasse sõidukiparki võib tunduda suure sammuna. Oleme siin, et aidata teil valida just teie vajadustele vastav veok ja integreerida see sujuvalt teie ettevõttesse.
Gaasimootoriga veokid on erinevates transpordivaldkondades üha tavalisemad. Ning väärtuslik alternatiiv klientidele, kes otsivad oma tegevuse jaoks vajalikku tootlikkust, kütusesäästlikkust, jätkusuutlikkust ja paindlikkust. Tutvuge gaasimootori eelistega ettevõtetele – ja kui olete valmis järgmiseks sammuks, toetame teid igal sammul.
Volvo gaasimootoriga veokite valik
Meie gaasimootoriga veokite kandevõime
Bio-LNG kasutamisega vähendatakse CO₂ heitkoguseid
Kogu maailmas müüdud üle 10 000 Volvo gaasimootoriga veokit.
Volvo FH Aero, Volvo FH, Volvo FM ja Volvo FE gaasimootoriga mudelite hulgast leiate sobiva veoki nii tööks kui ka ettevõtte jaoks. Alates pikamaa- ja piirkondlikest vedudest kuni maanteeehituse ning jäätmete ja ringlussevõtuga seotud vedudeni – saate võimsuse, sõiduulatuse, kandevõime ja kere, mida vajate, et iga päev oleks produktiivne.
Meie gaasimootoriga veokid aitavad maksimeerida jõudlust, vähendades samal ajal kütusekulu ja kulusid tänu uusimale jõuülekandetehnoloogiale, kütusesäästlikele funktsioonidele nagu automaatkäigukast I-Shift ja prognoosiv kiirushoidik I-See ning digitaalsetele tõhususe ja kasutuskindluse teenustele.
Lisaks kütusesäästlikele mootoritele ja teenustele aitavad gaasimootoriga veokid oluliselt vähendada CO₂ heitmeid – kuni 100% bio-CNG-ga või bio-LNG-ga, kasutades HVO100 kütust. Lisaks vähenevad vastavalt valitud kütusele NOx ja muud tahked osakesed. Muidugi ei ole see oluline ainult meie ühiste nullheitmete eesmärkide saavutamiseks, vaid see on üha enam ka transporditeenuste ostjate nõue ja oluline paljude hangete võitmiseks.
Gaasimootoriga veokid on tootlikud, tõhusad ja jätkusuutlikud, mida kaasaegne tegevus vajab. Samuti on neil suurem paindlikkus, näiteks võimalus minna üle LNG-lt bio-LNG-le, kui hind ja tarne on soodsamad. Või osana sega sõidukipargist, kus alustate diislikütuse loobumise protsessi. Meie asjatundlikud teadmised, taristuga seotud nõuanded, tegevusprotsesside ja finantsteenuste tugi annavad teile vajalikud võimalused, et tulevikus enesekindlalt hakkama saada.
Tutvuge Volvo gaasimootoriga veokitega. Aitame teil valida just teie vajadustele vastava veoki ja pakume teile lahendusi, mis vastavad teie taristu, sõiduulatuse ja tootlikkuse nõudmistele.
Õigete hoolduslepingute, eksperttöökoja teenuste ja väärtuslike digitaalsete teenustega hoiate oma gaasimootoriga veoki parimas töökorras. Meil on gaasimootoritega veokite hoolduslepingud, mis pakuvad teile täielikku katvust ning lisaks terve hulga Volvo Connecti digitaalseid teenuseid, alates juhiabi tööriistadest kuni teenusteni, mis annavad teile selge ülevaate teie kütusetarbimisest ja ajakohasest tanklate loendist, et saaksite oma teekondi tõhusamalt planeerida.
Bio-LNG, tuntud ka kui veeldatud biogaas, koosneb peamiselt metaanist, nagu ka LNG. Bio-LNG on mittefossiilne kütus, mida toodetakse orgaanilistest jäätmetest, näiteks loomasõnnikust, reoveesetetest ja toidujäätmetest. Võrreldes LNG-ga on bio-LNG-l märkimisväärselt madalamad CO₂ heitmed. Sellel on ka suurem potentsiaal diislikütuse asendajana kui teistel alternatiivsetel taastuvkütustel, näiteks biodiislil. Volvo FH Aero, FH või FM gaasimootoriga veokiga sõites võite LNG-lt bio-LNG-le üle minna siis, kui see on kõige mõistlikum.
Ainus erinevus bio-LNG/LNG ja bio-CNG/CNG vahel on see, et viimane surutakse kokku kõrge rõhu all ja hoiustatakse veoki paakides. Surugaasi puuduseks on lühem sõiduulatus võrreldes veeldatud gaasiga. Bio-CNG-d saab toota kohapeal ja see on mittefossiilne kütus, samas kui CNG on fossiilkütus. Volvo FE CNG veokiga saab CNG-lt bio-CNG-le üle minna, kui hind ja kättesaadavus on soodsad.
Veeldatud maagaas (LNG) on mittetoksiline, mittekantserogeenne ja vedelal kujul ei sütti. Selle põlemiseks on vaja kõrget temperatuuri – ja isegi siis toimub pigem aeglane põlemine kui plahvatus. Kuna veeldatud maagaasi (LNG) hoitakse temperatuuril kuni −162 °C, peab selle käsitlemisel olema ettevaatlik, et minimeerida inimesega kokkupuute riski.
Kuvatud funktsioonid ei pruugi olla standardsed ega saadaval kõikide lisavarustuse tasemete ja jõuülekande valikute puhul.
Oleme saanud rohkem kui 10 000 müüdud veokiga palju kogemusi, aidates klientidel edukalt integreerida gaasimootoriga veokeid kaasaegsetesse sõidukiparkidesse ja jätkusuutlikesse tegevustesse. Siin saate tutvuda meie klientide arvamustega ning meie ülevaadetega erinevatest tegevusvaldkondadest.
Jäätmekäitlus- ja taaskasutusettevõte Sortera kasutab bio-LNG-ga töötavaid Volvo veokeid. Olgu see nende äritegevuse või sõidukipargi kütusekasutuse kaudu, Sortera tagab, et jäätmed muudetakse ressurssideks.
„Gaasiveokitele üleminek oli väga lihtne ning see polnud meie juhtide jaoks suur samm.“ Ainus erinevus on see, et nende sõnul on veokeid vaiksem juhtida.“ – Peter Bergström, ostu- ja tootmisahela juht, Sortera Group AB
„Meie arvates on see parim valik kaugvedudeks.“ Veokid on tõesti tõhusad. „Ja Volvo FH gaasimootoriga 500 hj veokiga näeme, kui suur erinevus tekib kütusekulu ja võimsuse osas, kui sõidame raskemate koormatega.”
– Erik Alfredsson, tegevjuht, Alfredsson Transport
„Vahet pole, kas veate 60 tonni või 35 tonni, veok käitub samamoodi.”
– Peter Johansson, juht, Alfredsson Transport
Kas olete kaalunud oma sõidukiparki alternatiivse jõuallikaga lahenduse lisamist? Heitmenõuete muutused ja uute tehnoloogiate areng muudavad gaasimootoriga veokid – nii LNG kui ka bio-LNG – üha elujõulisemaks valikuks paljude ettevõtete jaoks. Lisaks on veeldatud maagaas vedelal kujul mittetoksiline ja mittesüttiv. Kuna seda hoitakse ülimadalal temperatuuril, on käsitlemisel vaja erilist ettevaatlikkust, kuid muidu on vedel maagaas ohutu viis oma veokite ja ettevõtte energiaga varustamiseks.
"Oleme saanud palju tähelepanu kolleegidelt selles valdkonnas. Paljud on uudishimulikud – ja skeptilised. Aga kui nad näevad, et see toimib, hakkab midagi juhtuma. Bio-LNG on juba tõhus ja jätkusuutlik alternatiiv diislikütusele.”
„Ma armastan metsa. Ma elan maal, käin jahil ja naudin looduse läheduses töötamist. Ja see on eriti hea tunne, et saame seda teha keskkonda koormamata."
– Patrik Lindgren, tegevjuht ja autojuht, Hestra Transport
Tutvuge Volvo lugudega, et saada põhjalikumat ülevaadet Volvo Trucksi maailmast, meie klientidest, inimestest ja ettevõttest.
Kuvatud funktsioonid ei pruugi olla standardsed ega saadaval kõikide lisavarustuse tasemete ja jõuülekande valikute puhul.