Veokid
Veokid
Selleks, et saavutada oma eesmärk jõuda nullheiteni aastaks 2040, vähendab Volvo Trucks süsinikuheiteid kõigis oma äritegevuse valdkondades. Ettevõtte strateegia CO2 heitkoguste vähendamiseks esindustes on andnud paljulubavaid tulemusi – ja siin on kirjeldatud, kuidas see võib kasu tuua ka teie ettevõttele.
“Kuigi üleminek nullheitele meie toodetes avaldab suurimat keskkonnamõju, peame tõeliselt jätkusuutlikuks olemiseks töötama ka oma hoonete ja töökodadega,” ütleb Catrin Caspersson, Volvo Trucks'i võrguinvesteeringute juht. “Seetõttu oleme võtnud kohustuse vähendada CO2 heitkoguseid 50% võrra aastaks 2025 kõigis oma esindustes võrreldes 2019. aastal seatud lähtepunktiga.”
See on ambitsioonikas eesmärk, kuid Volvo Trucks'i esindused on selle saavutamisele juba väga lähedal. Töö CO2 heitkoguste vähendamiseks esindustes intensiivistus 2019. aastal, kui oli mõõdetud lähtetase.
Esimene samm oli mõista, millist tüüpi heitkoguseid esindused toodavad. Seda tehti esindustes energia kaardistamise teel nii riigi kui ka koha perspektiivist.
"Meie eesmärk ei olnud mitte ainult saada ülevaade sellest, kuidas ja kus energiat tarbitakse, vaid ka sellest, millist tüüpi energiat osteti," selgitab Catrin. "Volvol on kogu maailmas umbes 300 oma esindust. Mõned on väikesed, mõned suured - ja neil kõigil on oma ainulaadsed väljakutsed. Tahtsime teada saada, kus on meie suurimad heitkogused, et alustada kõige mõjukamate muudatuste tegemisest."
See oli lihtne, kuid tõhus samm. Iga esindus peab esitama aruande oma energiaallika ja -tarbimise kohta - alates teenindusautode ja töökodade käitamisest kuni kontorite kütmise/jahutamise ja elektriautode laadimiseni. Kui need andmed visualiseeriti, oli võimalik näha, kus saab muudatusi teha ja uurida puhtamaid alternatiive.
"Näiteks külmemates Põhjamaades, kus tarbimine oli palju kõrgem, oli selge, et üleminek taastuvale elektrienergiale oli prioriteet. Riikides, kus roheline elekter polnud kergesti kättesaadav, nagu Lõuna-Aafrika, Malaisia ja mitmes Ida-Euroopa riigis, nägime, et peame keskenduma päikeseenergiale üleminekule," ütleb Catrin.
Teised suhteliselt lihtsad muudatused hõlmavad investeerimist elektrilistesse soojuspumpadesse riikides nagu Ühendkuningriik, kus sõltuvus gaasist on suur. Esinduste meeskonnad tegi koostööd ka Volvo investeeringute ja kinnisvara osakondadega, et tagada uute töökodade ehitamine rangete süsinikuneutraalsete keskkonnastandardite järgi. Järk-järgult rakendati muudatusi ja Catrini meeskond hakkas nägema nende mõju.
"Tegelikult oli meil algne eesmärk 25%, kuid tõstsime selle 50% CO2 vähendamiseni aastaks 2025, sest edu oli nii hea," ütleb Catrin. "Ja isegi meie olime üllatunud, kuid väga rõõmsad, et jõudsime 49%-ni 2023. aastaks. Nii et nüüd sihime pikaajalist eesmärki: nullheide aastaks 2035."
Volvo Trucks Own Retail Network have reduced their CO2e in Retail with 49% and have approximately 100 sites with solar power and 180 sites with Fossil free/Renewable electricity (69% of the consumption). In total, the purchased electricity consumption has decreased with 17% and emissions by 64%.
Muudatuste tulemuste jagamine esindustega oli strateegia oluline osa. Catrin usub, et jätkusuutlikkuse töö edendamise võti oli luua ja säilitada võimalikult palju positiivset kaasatust.
"See on sujuvam protsess, kui kõik on pardal, seega suur osa sellest, mida me teeme, on pidevalt näidata kohalikele meeskondadele, et nad teevad vahet. Tahtsime luua ka uue mõtteviisi - see pole projekt, see peaks olema pidev, loomulik osa kõigest, mida me teeme."
Kuidas Volvo CO2 vähendamise strateegia saab aidata transpordiga tegelevaid ettevõtteid?
Strateegia põhiprintsiipe saavad kergesti kohandada transpordiettevõtted, kellel on sarnased kohustused jätkusuutlikkuse osas.
On veel üks oluline kasu, mitte ainult autopargi omanikele, vaid ka transpordi ostjatele ja isegi Volvo Trucks'i jaemüügi frantsiisidele: esindustest saavad Science-Based Targets initiative (SBTi) raames 3. ulatuse tarnijad.
Esinduste CO2 vähendamise strateegia on osa Volvo Trucks'i kohustusest SBTi ees, mis on raamistik, mis võimaldab ettevõtetel seada läbipaistvaid nullheite eesmärke kooskõlas Pariisi kokkuleppe 1,5°C tuleviku ambitsiooniga.
Raamistik koosneb kolmest ulatusest ja Volvo esindused kuuluvad praegu 1. ulatusse - emissioonid, mis tekivad otseselt nende kohapealses tegevuses, ja 2. ulatusse, kaudsed emissioonid, mis tekivad näiteks elektri tootmisel väljaspool asukohta.
“Kui meie esindused jõuavad nullheiteni, saavad meie kliendid kasu oma SBTi 3. ulatuses, sest me oleme osa nende tarneahelast. Seega on meie pingutused ka osa veoautode operaatorite ja transpordi ostjate teest nullheiteni," selgitab Catrin.
Tahtsime luua uue mõtteviisi - see pole projekt, see peaks olema pidev, loomulik osa kõigest, mida me teeme.”
Esinduste üleminek nullheitele jõuab aga viimases etapis kõige keerulisema osani.
"Keskendume energiatõhususele ja oma energia tootmisele, et olla vähem sõltuvad võrgust ostetavast energiast. Selleks peame olema loovamad ja valmis katsetama uusi lahendusi - katusetuulikud, infrapunakütte alternatiivid ja geotermilised lahendused soojuspumpade toetamiseks on vaid mõned ideed, mis meil on," ütleb Catrin.
Akupõhised energiasalvestussüsteemid (BESS), mis aitavad vähendada võrgu ebastabiilsust või salvestada päikeseenergiat, on samuti valikuvõimaluseks valitud edasimüüjatele. Lisaks on käimas töö elektriliste teenindusautode kasutuselevõtuks, eriti seal, kus on saadaval roheline elekter.
"Kuigi kohalik kaasatus on endiselt ülioluline, nõuab viimane faas ka rohkem investeeringutele suunatud tegevust meie esindustes. On raske öelda, mida see täpselt tähendab, kuid peame leidma õige fookuse ja tempo - see on võimalus, millesse me usume ja milles tahame osaleda."
Kvaliteet, ohutus ja keskkonnast hoolimine on Volvo põhiväärtused ning samuti tootearenduse nurgakivid. Uuri lisaks jätkusuutliku transpordi lahenduste kohta või tutvu meie tootelahendusega.
