Volvo uus elektriveokite valik: teie vajaduste jaoks

Kõige uuema põlvkonna elektrilised raskeveokid on ehitatud kogemustele tuginedes, et pakkuda teile väärtust juba täna. Aga nüüd suurema paindlikkuse, suurema kandevõime ja pikema ulatusega kui kunagi varem.

Seitse aastat tagasi alustas Volvo Trucks raskeveokite elektrifitseerimist selge eesmärgiga: et pakkuda veokeid, mis toimivad sama hästi kui diiselmootoriga veokid, vähendades samal ajal CO₂ heitmeid. See, mis algas käputäie prototüüpidega, on saanud üheks maailma kõige täiuslikumaks elektriveokite valikuks.

Nüüd viivad järgmise põlvkonna Volvo FH, FM ja FMX elektriveokid selle kogemuse veelgi kaugemale. Kaks uut jõuülekannet – pikendatud sõiduulatusega Volvo FH Aero ning uuendatud FH, FM ja FMX Electric – moodustavad uue elektrilise raskeveokite seeria selgroo, mis on loodud peaaegu igaks otstarbeks. Kuna paljud lepingud võidetakse või kaotatakse nüüd jätkusuutlikkuse alusel, saavad autopargid elektriveokitega tegutseda rohkemates valdkondades ja marsruutidel kui varem.

„See on olnud suur õppeprotsess,“ ütleb Volvo Trucksi elektrifitseerimise kaubandusjuht Håkan Rosén. "Tulemuseks on see, et tänapäeval saame realistlikult enamiku diiselmootoriga toiminguid elektrilistega asendada ilma kompromissideta."

Uued elektriveokid on mõeldud kasutamiseks diiselveokite alternatiividena mitmetes valdkondades alates pikamaaveost ja piirkondlikest jaotusvedudest kuni ehituse, teehoolduse ja jäätmekäitluseni. Tööpõhimõtted jäävad tuttavaks nii keretootjate kui ka juhtide jaoks, mis võimaldab võtta elektriveokeid olemasolevatesse autoparkidesse kasutusele väheste muudatustega.

Võtke elektriveokid sõidukiparki ilma kompromissideta

„Pikendatud sõiduulatusega Volvo FH Aero Electricuga saab laadimispause lühendada ja tööulatust suurendada,“ ütleb Håkan. Ööpäevaringset või kahe vahetusega tööd on nüüd võimalik suuremate akude, kuni 700 km sõiduulatuse ja kiirema laadimisega võimalik elektrile üle viia.

Diiselautopargi tööaja efektiivseks peegeldamiseks soovitab Håkan laadida veokeid seal, kus need loomulikult kõige rohkem aega veedavad. „Depood, laadimisplatsid, puhkealad,“ ütleb ta.

„Ühe vahetuse jooksul ööseks pargitud veoautode jaoks on aeglane või keskmise kiirusega depoolaadija ideaalne ja odavaim,“ lisab Håkan Rosén. „Kui juhid mõistavad, kuidas veokitest maksimumi võtta, võidavad kõik – tegevus sujub, kulud ja üldised heitmed vähenevad.“

Lisateavet Volvo elektriveokite valiku kohta leiate siit. *

*Läbisõiduulatus sõltub mitmest välistingimusest, näiteks ilmast, tuuletakistusest, veoauto täiskaalust ja juhi sooritusvõimest.