Volvo logo

Veokid

Volvo FM-i tehnilised andmed

Kõik, mida teil on vaja üksikasjalikult teada Volvo FM-ist.

Electric

Omadused

Volvo FM Electric

  

Sillakonfiguratsioonid

Sadulveduk: 4×2, 6×2, 6x4​​
Raamveok: 4×2, 6×2, 6×4, 8×2, 8×4
Kõik sillad on õhkvedrustusega

  

Kabiin

Madal päevakabiin, päevakabiin, madal magamiskohaga kabiin,
magamiskohaga kabiin, kabiin Globetrotter

  

Autorongi täismass

Kuni 65 tonni

  

Aku mahtuvus

360–540 kWh, 4–6 akut

  

Läbisõit kuni 470 km

Kuni 470 km  

Laadimisaeg

CCS: 350 kW, 20–80% 65 min

  

Jõuülekanne

2 elektrimasinat, 5 erinevat taset

  

Jõudlus

300, 350, 400, 470 ja 540 kW

  

Kasutusvaldkonnad

Sobib keretöödeks. 2 jõuülekannet
(elektriline (3 taset 30/60/90 kW),
ülekanne + sidurist sõltumatu)

  
Kasutatav aku energia460 kWh  

Jõuülekanne

Vaadake tehnilisi andmeid: mootorid, käigukastid, tagateljed (sh ülekandearvud), jõuülekannete kombinatsioonid ja käitusvõllid.

G13 – võimsus/pöördemoment

D13 – võimsus/pöördemoment

 

G13 420 hj

   
 

Max võimsus pööretel 1250–1700 p/min

420 hj

  
 

Max pöördemoment pööretel 905–1400 p/min

2400 Nm

  
 

G13 460 hj

   
 

Max võimsus pööretel 1250–1700 p/min

460 hj

  
 

Max pöördemoment pööretel 900–1200 p/min

2600 Nm

  
 

G13 500 hj

   
 

Max võimsus pööretel 1400–1700 p/min

500 hj

  
 

Max pöördemoment pööretel 900–1150 p/min

2800 Nm

  
     

Nõuded kütusele


Väävlivaba kütus (EN 590, max 10 ppm väävlit) Biodiislikütus, 2. põlvkond (EN 15940, sünteetiline diisel) Gaasimootoriga Volvo FM veokile ettenähtud kvaliteet.

 

D13 380 hj

   
 

Max võimsus pööretel 1500–1700 p/min

380 hj

  
 

Max pöördemoment pööretel 900–1450 p/min

1800 Nm

  
 

D13 420 hj

   
 

Maksimaalne võimsus 1250–1700 p/min juures

420 hj

  
 

Max pöördemoment pööretel 900–1250 p/min

2400 Nm

  
 

D13 460 hj*

   
 

Max võimsus pööretel 1250–1700 p/min

460 hj

  
 

Max pöördemoment pööretel 900–1250 p/min

2600 Nm

  
 

D13 500 hj*

   
 

Max võimsus pööretel 1250–1700 p/min

500 hj

  
 

Max pöördemoment pööretel 900–1250 p/min

2800 Nm

  
 

D13 560 hj

   
 

Max võimsus pööretel 1350–1700 p/min

560 hj

  
 

Max pöördemoment pööretel 900–1350 p/min

2900 Nm

  
     

*saadaval B100 biodiisliga

I-Shift

12-käiguline poolkäikude ja käigugruppidega käigukast, automatiseeritud käiguvahetusega. I-Shifti käigukasti saab varustada kompaktse kestuspiduri, käitusvõlli, roolivõimendi avariipumba ja õlijahutiga. Samuti on võimalik tellida roomekäikudega, eriti aeglaste roomekäikudega ja mitmekäigulise tagasikäiguga I-Shift.

Tüüp

Kõrgeim käik

Max pöördemoment (Nm)

Autorongi max täismass (t)

AT2412

Otseülekandega

2400

44

AT2612

Otseülekandega

2600

100

ATO2612

Kiirkäiguga

2600

100

    

Tüüp

Telg

Ülekanne

Max pöördemoment (Nm)

Telje/tandemtelje max koormus (t)

Autorongi max täismass (t)

Üheastmelise reduktoriga

RSS1244

Üksiktelg

Hüpoidülekanne

2800

13

44

RSS1344C/E

Üksiktelg

Hüpoidülekanne

2600

13

44

RSS1352A

Üksiktelg

Hüpoidülekanne

2800

13

52

RSS1370A/B

Üksiktelg

Hüpoidülekanne

3800

13

70

RTS2370A

Tandemtelik

Hüpoidülekanne

3800

23

80

RTS2310

Tandemtelik

Hüpoidülekanne

3800

23

100

Rummureduktor

RSH1365

Üksiktelg

Koonilised kaldhammasrattad

3800

13

65

RSH1370F

Üksiktelg

Koonilised kaldhammasrattad

3800

13

70

RTH2610B/F

Tandemtelik

Koonilised kaldhammasrattad

3800

26

100

RTH3210

Tandemtelik

Koonilised kaldhammasrattad

3800

32

100

RTH3312

Tandemtelik

Koonilised kaldhammasrattad

3800

33

120

RTH3815*

Tandemtelik

Koonilised kaldhammasrattad

3800

38

150

      

 * Volvo FM 4x4 jaoks.

Tagatelje ülekandearvud

Üksikteljed

RSS1244

RSS1344C/E

RSS1370A/B

RSH1370F

RSH1365*

2.06:1

2.06:1

2.47:1

3.46:1

3.61:1

2.17:1

2.17:1

2.64:1

3.61:1

3.76:1

2.31:1

2.31:1**

2.85:1

3.76:1

4.12:1

2.47:1

2.47:1**

3.08:1

4.12:1

4.55:1

2.64:1

2.47:1

3.40:1***

4.55:1

5.41:1

2.85:1

2.85:1

3.67:1***

5.41:1

 

3.08:1

3.08:1

4.11:1***

 

 

 

3.36:1

 

 

 

 

3.70:1

  

 

 

4.11:1

  

 

 

4.63:1

   
 

5.29:1

   
     

* Saadaval Volvo FM 4x4 jaoks.

** RSS1344E jaoks

*** RSS1370B jaoks

Tandemteljed

RST2370A

RTS2310

RTH2610F

RTH3210

RTH3312

RTH3815

2.43:1

2.06:1

3.33:1

3.33:1

3.61:14.14:1
2.57:1

2.17:1

3.46:1

3.46:1

3.76:1

4.58:1

2.83:1

2.31:1

3.61:1

3.61:1

4.12:1

5.43:1

3.09:1

2.47:1

3.76:1

3.76:1

4.55:1

7.22:1

3.40:1

2.64:1

3.97:1

3.97:1

5.41:1

 

3.78:1

2.85:1

4.12:1

4.12:1

6.18:1

 

4.13:1

3.08:1

4.55:1

4.55:1

7.21:1

 

4.50:1

3.36:1

5.41:1

5.41:1

  

5.14:1

3.70:1

6.18:1

6.18:1

  

5.67:1

4.11:1

 

7.21:1

  

6.17:1

4.63:1

    
      

 

Pöördemoment

Ülekandearv 

EPTT350

350 Nm*

1.26:1

 

EPTT650

650 Nm*

1.26:1

 

EPTT1000

1000 Nm*

1.26:1

 
    

* Pöördemoment sõitmise ja seismise ajal.

Mootoriga ühendatud

PTER-DIN: Käitusvõll mootori tagaosal hüdropumba otsekäitamiseks.

PTER1400: Käitusvõll mootori tagaosal koos hüdropumba kinnitusäärikuga.

PTER100: Käitusvõll mootori tagaosal koos hüdropumba kinnitusäärikuga.

Sidurist sõltuvad jõuväljavõtud

PTR-F: Üheastmeline, äärikühendus, väike või suur pöörlemissagedus.

PTR-FL/FH: Üheastmeline, äärikühendus, väike või suur pöörlemissagedus.

PTR-D/PTR-DM/PTR-DH: DIN-ühendus, väike/keskmine/suur pöörlemissagedus, hüdropumba vahetuks paigaldamiseks.

PTRD-F: Äärikühendus, suur pöörlemissagedus, kardaanvõlli vahetuks paigaldamiseks.

PTRD-D: suur pöörlemissagedus, kaheastmeline. Ees ja taga DIN-ühendused hüdropumpade otseühendamiseks.

PTRD-D1: suur pöörlemissagedus, kaheastmeline. Taga äärik- ja ees DIN-ühendus.

PTRD-D2: Suur pöörlemissagedus, kaks ajamit taga ja üks ajam ees. Kaks äärikühendust taga, üks DIN-ühendus ees.    

Välimus ja sisemus

Leidke tehnilised andmed kabiini mõõtmete, kabiini kõrguste maapinnast ja omaduste kohta.

Kaks erinevat välisviimistluse versiooni, mis vastavad erinevatele vajadustele.

Volvo FM with basic exterior trim level 

Basic

Thunder gray iluvõre ja ukselingid. Kroomitud esituled. Lightning gray päikesesirm, peeglikatted ja kaitseraud.

Volvo FM with enhanced exterior trim level 

Enhanced

äikesehall iluvõre. Kabiini värvi peeglikatted, uksekäepidemed, päikesekate ja kaitseraud. Kroomitud esituled.

Volvo FM on saadaval viie erineva siseviimistlustasemega, mis vastavad erinevatele vajadustele.

Volvo FM with textile trim dynamic, interior trim level 

Tekstiilviimistlus Dünaamiline

Moodsa halltoonidega ja lilla värvilahendusega vastupidavad tekstiilist materjalid.

Volvo FM with vinyl and textile trim robust, interior trim level 

Vinüül- ja tekstiilviimistlus Robust

Siseviimistluse erinevate osadega sobiva moodsa värvilahendusega vastupidavad vinüülist ja tekstiilist materjalid.

Volvo FM with plush trim progressive, interior trim level 

Plüüsvimistlus Progressive

See pehme plüüssisustus pakub kainet värvilahendust ja sobib siseviimistluse erinevate osadega.

Volvo FM with leather trim robust, interior trim level 

Nahkviimistlus Robust

Vastupidavate materjalidega interjöör ja kahevärvilised täisnahast istmed, mis sobivad salongi erinevate osadega.

Volvo FM with leather trim progressive, interior trim level 

Nahkviimistlus Progressive

Vastupidavate materjalidega interjöör ja kahevärvilised täisnahast istmed, mis sobivad salongi erinevate osadega.

Volvo FM day cab with measurements, viewed from the side 

Päevakabiin

Mugav ja ergonoomiline päevakabiin (FM-DAY). Sisekõrgus 164 cm: 120 cm mootoriruumi kattest laeni.

Volvo FM low day cab with measurements, viewed from the side 

Madal päevakabiin

Madal päevakabiin (FM-LDAY) on vajalik selliste rakenduste jaoks nagu kaevandusveod, külmveod, pumbad ja kraanad. Sisekõrgus 148 cm: 104 cm mootoriruumi kattest laeni.

Volvo FM sleeper cab with measurements, viewed from the side 

Magamiskohaga kabiin

Magamiskohaga kabiin (FM-SLP) mugava ööbimisvõimalusega ühele inimesele. Sisekõrgus 164 cm: 120 cm mootoriruumi kattest laeni.

Volvo FM low sleeper cab with measurements, viewed from the side 

Madal magamiskohaga kabiin

Madalam magamiskohaga kabiin (FM-LSLP) pakub täiendavat koormaruumi katuse kohal. Sisekõrgus 148 cm: 104 cm mootoriruumi kattest laeni.

Volvo FM globetrotter cab with measurements, viewed from the side 

Globetrotteri kabiin

Globetrotteri kabiin (FM-HSLP) on kabiin mugava ööbimisvõimalusega kuni kahele inimesele. Kabiinis on üleval täiendav hoiuruum. Sisekõrgus 201 cm: 157 cm mootoriruumi kattest laeni.

Volvo FM crew cab with measurements, viewed from the side 

Meeskonnakabiin

Meeskonnakabiin piisava ruumiga kuni 7 lisareisijale. Sisekõrgus 1590 mm.

Kabiini neljapunktivedrustus

Valige amortisaatoritega keerdvedrud, eesmised keerdvedrud ja tagumine õhkvedrustus või täisõhkvedrustus.

Õhuvõtt

Paikneb vasakul pool ja on saadaval kõrge või madala variandina. Saadaval on ka eesmine õhuvõtuvariant.

Kabiini värvid

Valige umbes 650 variandi hulgast.

Juhiiste

Valige kolme erineva mugavustaseme vahel: Progressive (plüüs või nahk), Dynamic (tekstiil) ja Robust (vinüül). Istme reguleerimisulatus on pikisuunas 200 mm ja vertikaalsuunas 100 mm. Juhiistme põhivarustuses on peatugi, reguleeritav nimmetugi, kogu seljatoe ja selle ülaosa, istme kaldenurga, kõrguse ja kauguse seadmise võimalus.

Kõrvalistujaiste

Valige kolme erineva mugavustaseme vahel: Progressive (plüüs või nahk), Dynamic (tekstiil) ja Robust (vinüül). Peatugi kuulub standardvarustusse.

Voodid

VoodidAlumise voodi mõõtmed: 70×200 cm.Väga mugav isoleeritud vedrudega 16 cm paksune madrats. Valida saab kolme erineva variandi vahel: Pehme, poolkõva ja kõva. Kaks kattemadratsit, mis muudavad magamise mugavamaks ja kergendavad voodi ülestegemist. Mugava ülemise voodi mõõtmed: 70×190 cm või 60×190 cm

Panipaigad kabiinis

Esiklaasi kohal olevas vabas ruumis on kaks rulooustega panipaika ja neli ISO nõuetele vastavat süvendit, millest üks on ette nähtud sõidumeeriku jaoks (kaks ISO nõuetele vastavat süvendit madala kabiini korral). Magamiskohaga kabiini ja Globetrotteri kabiini voodi all on kaks suurt panipaika, millele pääseb ligi väljastpoolt ja üks suur (44 l) panipaik, millele pääseb ligi madratsi ja voodi tõstmisega. Magamisosas on kaks ajakirjade ja väikeste esemete hoiukohta. Armatuurlaual on neli lahtist hoiukohta, väike hoiulaegas, DIN-süvend, vannikujuline panipaik ja pudelihoidel. Päevakabiini saab paigaldada 60-liitrise ribakattega hoiukoha kiivrite, lõunasöögikarpide jms jaoks.

Välimised panipaigad

Väljast avatavad hoiukohad paiknevad kõrvalistuja- ja juhiistme taga.

Katuseluuk

Kabiin on varustatud katuseluugiga, mida saab avada 50 mm. Seespool on perforeeritud päikesevari, mis toimib avatud luugi korral ka putukavõrguna. Katuseluuki saab juhtida käsitsi või elektriliselt (valikuline). Saadaval on ka terasest katuseluuk, mis on ette nähtud ehitustöödeks või raskete kasutustingimuste jaoks.

Rool

Rooli läbimõõt on 450 või 500 mm sõltuvalt veoki tehnilistest andmetest. Rooli kõrgust saab muuta kuni 90 mm ja kallet 28º. Kallutatava rooli (valikvarustus) vertikaalasendit saab seada vahemikus –5° kuni +15°. See suurendab juhi mugavust. Rooli saab valida õhkpadjaga või ilma. Rooli integreeritud juhtnupud võimaldavad ohutult ja mugavalt kasutada kiirushoidiku, helisignaali, telefoni, infoekraani ja külgekraani funktsioone.

kliimaseade

Valida saab kahe seadme vahel, mis katavad kõik vajadused.

  • Käsitsijuhitav kliimaseade (MCC).
  • Automaatse temperatuuriseadmisega kliimaseade (ECC/ECC2).

Kliimaseadet saab täiendada ka kabiini ja mootori seisusoojendiga.

Raam

Leidke tehnilised andmed raami kõrguste, maksimaalse esitelje koormuse, tagavedrustuse, sadula ühenduskõrguste, vedukite, raami omaduste ja pidurite kohta.

Eriti madal (veduk)

u 810 mm

Madal

u 850 mm

Keskmine

u 900 mm

Kõrge

u 1000 mm

Eriti kõrge

u 1200 mm

  

 

Õhkvedrustus

Lehtvedrustus

Eriti madal

8

-

Madal

8

-

Keskmine

10/20*

9

Kõrge

10/20*

10/20*

Eriti kõrge

-

10/20*

   

*Kahe esiteljega (FAL20)

Tüüp

Teljed

Vedrustus

Telje/kandevankri koormus

Reduktor

Veotelje ees/taga paiknevad tõstetavad abiteljed

Üksiktelg

RAD-L90

4x2

Parabool-/mitmiklehtvedrustus

13 t

Üheastmeline/rummu-

 

RAD-GR

4x2

Õhkvedrustus

11,5/13 t

Üheastmeline/rummu-

 

RAD-G2

4x2

Õhkvedrustus ehitusveokite jaoks

13 t

Rummu-

 

RAD-G4

4x2

Õhkvedrustus

12 t

Üksik

 

Tandemvanker

RADT-GR

6x2/8x2

Õhkvedrustus

19/20,5/22,5/23 t

Üheastmeline/rummu-

Fikseeritud/pööratav/pöörduv abitelg veotelje taga

RAPD-GR

6x2

Õhkvedrustus

16/19/22 t

Üheastmeline/rummu-

Fikseeritud/pööratav abitelg veotelje ees

RAPD-G4

6x2

Õhkvedrustus

16t

Üksik

Abitelg veotelje ees (fikseeritud)

RADD-G2

6×4/6x6/8x4/8x6 

Õhkvedrustus

21/23/26 t

Üheastmeline/rummu-

 

RADD-BR

6×4/8x4

Parabool

20/21 t

Üheastmeline/rummu-

 

RADD-TR1

6×4/8×4

Parabool-/mitmiklehtvedrustus

23/26 t

Üheastmeline/rummu-

 

RADD-TR2

6×4/8×4

Mitmiklehtvedrustus

26/32 t

Rummu-

 

RADD-TR3

6×4/8×4

Parabool

38 t

Rummu-

 

RADD-GR

6×4/8×4

Õhkvedrustus

17/21/23/26 t

Üheastmeline/rummu-

 

RADDT-GR

8×4/10x4

Õhkvedrustus

27/33/36 t

Üheastmeline/rummu-

Pööratav abitelg veotelje taga

RAPDD-GR

8×4

Õhkvedrustus

27/30,5/32/35 t

Üheastmeline/rummu-

Pööratav abitelg veotelje ees

RAPDT-GR

8×2

Õhkvedrustus

27/30/30,5/31,5/32 t

Üheastmeline/rummu-

Pööratav abitelg veotelje ees, fikseeritud/pööratav abitelg veotelje taga

RADDT-G2

8×4/10x4/10x6

Õhkvedrustus

27/33/36 t

Üheastmeline/rummu-

Pööratav abitelg veotelje taga

      

Raami tasapinnas, raami tasapinnast allpool, raami all ja kesktelghaagisele mõeldud madal ettenihutusega. Tõmbetalad on kinnitatavad pikisuunas 25 mm sammuga.

Kütusepaagid

Alumiinium- või teraspaagid mahuga 150–900 liitrit. 4×2 sadulveduki maksimaalne kütusekogus on 1510 liitrit. Gaasimahutid suurusega 155 kg (375 l), 205 kg (495 l) ja 225 kg (545 l). Kahe esitelje korral paikneb esitelgede vahel plastist EU6-kütusepaak.

AdBlue-paagid

Maht 32–112 l. AdBlue pump on integreeritud AdBlue paagimoodulisse. Plastist.

Pidurid

Elektrooniliselt juhitaval pidurisüsteemil (EBS) on palju suurepäraseid omadusi ja see pakub oluliselt paremat reageerimist, pidurdusvõimet ja pidurdustunnetust. EBS on nüüd saadaval nii ketaspidurite kui ka Z-cam trummelpidurite jaoks (valitud teljekonfiguratsioonide ja raamikõrguste korral). Uuendage oma pidurisüsteemi, lisades paketi EBS Medium või mõne paljudest lisavarustuse valikutest. EBS on kõigi tehniliste andmete korral põhivarustuses.

EBS medium

Pakett EBS Medium lisab paketile EBS Standard järgmised funktsioonid:

EBS-i seisundi juhtimine 

EBS-i seisundi jälgimine veoki elektroonilise juhtsüsteemi TEA2+ ja programmi Volvo Tech Tool abil.

Automaatpidur

Pidurdage oma veok täielikult seisma, võtke jalg piduripedaalilt ja automaatpiduri funktsioon tagab vajaliku pidurirõhu ning hoiab veokit paigal, kuni vajutate gaasi.

Hõõrdkatete kulumuse hindamine

Hõõrdkatete kulumuse hindamine Piduri hõõrdkatete hoiatus – arvutatakse, kui suurt läbisõitu piduriklotside hõõrdkatted veel võimaldavad (ainult ketaspidurite korral).

Seisupiduri automaatne vabastamine

Seisupidur vabastatakse siis, kui juht vajutab gaasipedaali ja käik on sisse lülitatud (ainult I-Shifti käigukasti korral).

 

Lisafunktsioonid:

Peale tarkvarapakettide on saadaval veel järgmised valikud:

Autorongi sirgestuspidur

Võimaldab veokijuhil haagise pulseerivat pidurdamist. Pidur rakendub seejärel automaatselt ja haagise külglibisemise oht on minimaalne.

ESC (Elektrooniline stabiilsusprogramm)

Pidurite stabiilsussüsteem rakendab pidureid igale rattale eraldi ja tagab seega kogu autorongi stabiilsuse, välistades veoki ja haagise külglibisemise, ümberpaiskumise ja haagise pendeldamise. ESC vastab sõidukite elektroonilise stabiilsuskontrolli kohta kehtivate õigusaktide nõuetele ja on saadaval 2-, 3-, 4- ja 5-teljeliste veokite jaoks.

Avariipidurdustuli

Kui avariipidurdamine toimub kiirusel üle 50 km/h, vilguvad pidurituled sagedusega neli korda sekundis. 

Hüdrauliline kestuspidur

Käigukastile paigaldatud kompaktne kestuspidur maksimaalse pidurdusvõimsusega 440 kW.

Volvo dünaamiline roolisüsteem

Aktiivne roolisüsteem pöördemomendi korrigeerimisega. Rakendab väikesel kiirusel suuremat roolimisjõudu, vähendab roolini kanduvaid tõukeid ja hoiab rooli erineva haardeteguriga teepindadel pidurdamise korral otseasendis. Rool naaseb automaatselt neutraalasendisse nii edasisuunas sõitmisel kui ka tagurdamisel. Volvo dünaamiline roolisüsteem on nüüd saadaval kõikide teljekonfiguratsioonide jaoks, ka kahe esiteljega veokite jaoks. See on saadaval ka koos sõltumatu esivedrustusega.

Abiteljed
Saadaval fikseerituna ja pööratavana nii sadulvedukite kui ka madelveokite jaoks. Teljekoormus: 4,5, 7,5 või 9 tonni.


Tõstetavad abiteljed veotelje taga
Mitu versiooni – fikseeritud (üksik- või paarisratastega), pöörduv ja pööratav. Teljekoormus: 7,5, 9,5 või 10 tonni.

Tandemtelje tõstuk

Võimaldab kõige tagumise tandemtelje välja lülitada ja üles tõsta, vähendades kütusekulu ja pöörderaadiust. Armatuurlaual paiknevale nupule vajutades saab juht ilma koormata veoki telje üles tõsta. Kui veokil on koorem, laskub telg automaatselt alla ja rakendub. Tandemi telje tõstuk on saadaval konfiguratsioonidele 6×4 ja 8×4 (tandemteljega), millel on ketaspidurid.
 

Telje konfiguratsioonid, elektriline 

Veduk: 4x2, 6x2, 6x4

Madelveok: 4x2, 6x2, 6x4, 8x2, 8x4

Kõik sillad on õhkvedrustusega

Teabelehed

Andmed – kõik, mida vajate. Laadige alla PDF-vormingus andmelehed Volvo FM-seeria kohta järgmistelt linkidelt.

FM Rigid FM Tractor
Document

Kuvatud funktsioonid ei pruugi olla standardsed ega saadaval kõikide lisavarustuse tasemete ja jõuülekande valikute puhul.

Tekkis küsimus?

Teie asukohajärgne Volvo Trucksi müügiesindaja vastab teie küsimustele. Astuge läbi, helistage või kutsuge nad enda juurde.

Võtke ühendust Volvo Trucksi esindusega